Mittlerweile haben die neuen Langstreckenmaschinen der Condor vom Typ A330-900neo ihre Bewährungsprobe bestanden. Schon Ende März 2024, zum Start des Sommerflugplans, soll die letzte der Boeing 767-300 die Flotte verlassen haben. Von Frankfurt geht es mehrmals wöchentlich nach Mauritius und Male. Nordamerika, Punta Cana, Kanada und Varadero auf Kuba sind weitere Ziele, die der modernste Flugzeugtyp bei Condor anfliegt.
Die Ersatzteilversorgung für das neue Spitzenmodell A330neo bei Condor übernimmt Lufthansa Technik.
Die neue Kabine des neuen Condor-Flaggschiffs der Lüfte präsentiert sich in niveauvoller Eleganz. Ansprechend und dezent werden die Streifen sowohl in Business, Premium Economy und Economy Class mit insgesamt 310 Sitzplätzen gekonnt in Szene gesetzt.
Hier der virtuelle Rundgang:
Business, Premium Economy und Economy. Die neue Kabine im A330-900 ist ein echtes Highlight hinsichtlich Komfort und Technik und läßt ihren Flug zum Erlebnis werden.
Entdecken Sie das Langstrecken-Flugerlebnis bei Condor
Video und Foto in diesem Beitrag:
Quelle Condor
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